Seit ein paar Wochen macht mein Auto beim Anfahren aus dem Stand manchmal einen kurzen, ruckelnden Satz, fast als würde es kurz die Kraft verlieren, bevor es dann normal weiterfährt. Es ist kein richtiger Ruckler, sondern eher ein Zögern, das vielleicht eine Sekunde dauert. Mir ist aufgefallen, dass es vor allem passiert, wenn der Motor noch nicht ganz warm ist. Ich frage mich, ob das ein erstes Anzeichen für ein Problem mit der Kraftübertragung sein könnte.
Auch wenn es beim kalten Motor am häufigsten passiert muss man nicht gleich an ein großes Getriebe denken. Das Zögern könnte von der Kraftstoffversorgung kommen oder von der Zündung mit verschlissenen Zündkerzen oder Spulen. Einspritzdüsen oder eine verschmutzte Drosselklappe könnten ebenfalls beteiligt sein. Ein Blick auf die Leerlaufdrehzahl und das Verhalten beim Gasgeben ist sinnvoll. Wenn das Leerlaufverhalten unruhig bleibt lohnt sich der Fehlerspeicher auslesen.
Ich glaube nicht dass gleich das Getriebe beteiligt ist nur weil der Motor kalt ist. Viele Autos zeigen ein kleines Zögern beim ersten Gas geben das mit der kalten Einspritzung und dem höheren Leerlauf zusammenhängt. Es könnte auch ein Temperaturfühler sein der sich erst anpasst. Ein Blick auf Temperaturwerte und den Fehlerspeicher kann Hinweise geben.
Vielleicht ist das hier kein Hinweis auf eine defekte Kraftübertragung sondern eher darauf wie der Motor mit kalten Bedingungen klarkommt. Die Frage ist ob das Verhalten beim Beschleunigen nach dem ersten Gasstoß nur eine kurze Anpassung der Gemischaufbereitung ist oder wirklich etwas Größeres.
Das Muster wirkt zunächst wie ein kalter Startbefund. Wenn es nur bei kaltem Motor passiert könnte es am Timing der Einspritzung oder an der Luftzufuhr liegen.
Vielleicht lohnt es sich den Blick zu erweitern statt gleich die Kraftübertragung in Verdacht zu ziehen. Prüfen wie die Drosselklappe reagiert wie schnell die Leerlaufregelung arbeitet und ob der Motor im kalten Zustand zu mager oder zu fett läuft. Ein kurzer Blick in den Fehlerspeicher kann Hinweise geben.
Wenn du es sicher prüfen willst fang einfach damit an ob der Motor warm geworden ist und ob das Zögern verschwindet. Prüfe den Ölstand und den Kraftstofffilter und lasse die Zündung prüfen. Danach ist ein Werkstattbesuch sinnvoll wenn das Symptom bleibt.
