Was bringt klimafreundliches Zugfahren, wenn Tickets teuer sind?
#1
Ich habe letztes Jahr angefangen, mehr mit dem Zug zu fahren, auch für Strecken, die ich sonst geflogen wäre. Das fühlt sich grundsätzlich gut an, aber manchmal frage ich mich, ob das wirklich so viel bringt. Gerade wenn ich sehe, wie viele neue Bahnhöfe und Strecken ausgebaut werden, aber gleichzeitig die Tickets oft so teuer sind. Da zweifle ich dann, ob mein persönlicher Verzicht überhaupt etwas bewegt, solange das große Ganze sich so langsam ändert. Wie geht es euch damit, wenn ihr versucht, im Alltag klimafreundlicher unterwegs zu sein?
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#2
Ich merke wie das gute Gefühl des Zugreisens oft mit Frustration mischt. Teure Tickets, Baustellen, und trotzdem dieses Grundgefühl dass ich doch etwas Gutes tue. Klimafreundlich zu leben fühlt sich manchmal an wie eine kleine Bauarbeit am Alltag.
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#3
Aus analytischer Sicht ist der Effekt schwer zu fassen. Wenn mehr Bahnhöfe gebaut werden und die Preise steigen wirkt mein persönlicher Verzicht wie Tropfen im Ozean. Trotzdem sind Tropfen nicht sinnlos wenn viele Tropfen zusammenkommen.
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#4
Vielleicht missverstehe ich dich, aber mir kommt es vor als ginge es nicht nur um CO2 sondern auch um das Signal dass jemand das System ernst nimmt.
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#5
Vielleicht ist die Frage nicht ob die Bahn alles rettet sondern ob ich mit meiner Routine einen Unterschied signalisieren kann der über mein eigenes Ticket hinausgeht?
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#6
Ich denke ein anderer Blick ist hilfreich. Es geht um Erwartungen an Bahnpreise, um die Geduld der Gesellschaft und um neue Gewohnheiten die klimafreundlich unterwegs sein ermöglichen.
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#7
Deutlich kurz: Es fühlt sich gut an aber die Kosten nerven. Dennoch bleibe ich am Ball weil Langsamkeit manchmal realistischer ist als hohe Ziele.
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#8
Ich werfe einen anderen Rahmen ein Vielleicht ist es weniger eine persönliche Entscheidung sondern eine kulturelle Praxis die sich in die Infrastrukturpolitik hineinfrägt.
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