Was für eine reichweite hat ein gebrauchter elektro-transporter im alltag?

[Kyle9]

Ich stehe gerade vor einer Entscheidung und weiß nicht so recht, was ich davon halten soll. Mein alter Kastenwagen, mit dem ich seit Jahren Kleinmöbel ausliefern, hat endgültig den Geist aufgegeben. Jetzt schaue ich mich nach einem gebrauchten Transporter um und bin über ein Angebot für einen gebrauchten Kastenwagen mit einem vollelektrischen Antrieb gestolpert. Die Reichweite soll für meine täglichen Touren eigentlich passen, aber ich mache mir Gedanken über die Ladeinfrastruktur auf meinen Strecken zu den Kunden. Irgendwie habe ich das Gefühl, dass die Realität auf der Landstraße noch nicht ganz mit den Herstellerangaben mithalten kann. Hat jemand von euch schon länger Erfahrung mit so einem Fahrzeug im gewerblichen Alltag?

[Gary_A]

Ich fahre seit Jahren mit ähnlichen Touren und sehe das Potenzial eines Elektrotransporters klar doch die Reichweite reicht oft nicht bis zum letzten Kunden

[Mason.H]

Aus Erfahrung hängt die reale Reichweite stark von Ladestopps ab und schnelleres Fahren oder Heizung fressen mehr Kilometer als man denkt

[Paul.S]

Vielleicht klappt es wenn du die Route so planst dass zwischen den Terminen genug Zeit zum Nachladen bleibt und du ein kleines Ersatzfahrzeug bereithältst

[Charles97]

Manche erzählen dir du kannst einfach losfahren und laden wo es passt doch in der Praxis laufen Ladestopps oft nicht so flexibel ab wie gedacht

[Elizabeth_T]

Sollte man nicht eher fragen ob das ganze Konzept passt?