Ich war letzte Woche auf der Autobahn unterwegs und bin in eine richtig unübersichtliche Baustelle mit dieser neuen, provisorischen Leitplanke geraten. Das hat mich total verunsichert, weil die Spuren so eng waren und ich das Gefühl hatte, ständig zu nah an diesem Metall zu sein. Seitdem frage ich mich, ob man in so einer Situation eigentlich anders fahren sollte, oder ob das reine Gewöhnungssache ist. Besonders bei höherem Tempo fühlte sich das irgendwie falsch an.
Du schreibst von der neuen Leitplanke und der engen Spur. Mir klingt das nach Nervosität die sich festsetzt. Vielleicht klingt das übertrieben aber ich frage mich ob man in so einer Situation wirklich das Tempo verringern sollte oder ob man das eher Gewohnheit nennen könnte?
Aus analytischer Sicht erzeugt eine provisorische Leitplanke oft eine optische Täuschung der Spurbreite und eine Reduktion des Sichtbereichs. Dann greift der Körper automatisch auf Stress statt auf klare Orientierung zurück. Manche fahren reflexartig enger an der Leitplanke vorbei weil der Fluss in der Praxis gespannter wirkt. Die Frage ist welche Hinweise vom Umfeld genutzt werden können um wieder Vertrauen zu gewinnen
Ich kann mir vorstellen wie sich das anfühlt. Adrenalin schießt hoch, die Hände kribbeln, der Blick wird wachsam. Es ist okay sich so zu fühlen und es ist verständlich dass die Situation das Vertrauen zerstört hat. Vielleicht hilft es zu wissen dass du nicht allein bist
Manche reden davon den Raum der Wahrnehmung zu verlagern statt das Umfeld zu kontrollieren. Dieser Korridor der Sichtbarkeit ist ein Konzept das bedeutet dass der Fahrer bewusst den Blick in den Korridor vor der Vorderachse richtet um erwartbare Veränderungen in der Spur zu sehen ohne das ganze Chaos zu analysieren
