Ich sitze hier und schaue auf die Rechnung für unsere letzte Containerlieferung aus Südostasien. Die Frachtkosten haben sich im Vergleich zum Vorjahr fast verdoppelt, und ich frage mich ernsthaft, ob unser kleines Unternehmen diese Preissprünge auf Dauer weitergeben kann, ohne Kunden zu verlieren. Gleichzeitig höre ich von Lieferketten, die sich regionalisieren, aber das wäre für uns ein riesiger Umbruch. Irgendwie fühlt es sich an, als müssten wir uns jetzt grundsätzlich entscheiden, welchen Weg wir gehen.
Die Rechnung macht mir Sorgen, aber vielleicht ist das kein Notfall sondern ein Hinweis auf Veränderungen in der Lieferkette.
Was bedeutet regionalisierung wirklich für uns und lohnt sich der Aufwand trotz der aktuellen Kostenlage?
Vielleicht verschiebt sich der Fokus eher auf Flexibilität als auf ein festes Modell und das macht die Entscheidung schwerer.
Wir könnten zuerst die Kosten genauer durchleuchten und schauen ob wir Preissteigerungen weitergeben oder intern kompensieren können ohne Kunden zu verlieren.
Manchmal fühlt es sich an als würden wir zwei Erzählungen gleichzeitig leben die eine sagt bau regional auf die andere bleibe global und beides hat plausible Argumente.
Oder vielleicht ist das Thema eher eine Einladung zu neuem Denken statt zu einer klaren Wahl
