Seit unserem Umzug aufs Land fahre ich deutlich mehr und mein alter Verbrenner frisst mir die Haare vom Kopf. Ich habe mir deshalb ernsthaft überlegt, auf ein Elektroauto umzusteigen. Gestern war ich sogar probehalber einen ID.3 fahren, der mir eigentlich gut gefallen hat. Jetzt bin ich nur unsicher, ob das mit unserer Situation hier wirklich passt. Wir haben zwar eine Wallbox in der Garage, aber die nächste Schnellladestation ist gute zwanzig Minuten entfernt. Ich mache mir Gedanken, wie das wird, wenn ich mal spontan weiter weg muss und die Reichweite doch knapp wird. Diese Ladeinfrastruktur auf dem Land lässt einen schon zweifeln.
Das klingt nach einem echten Schritt nach vorn in Richtung Elektroauto und gleichzeitig macht mir das Ladenetz auf dem Land Bauchschmerzen.
Zu Hause lädt es sich mit der Wallbox oft schneller als gedacht, beim ID 3 liegt die reale Reichweite je nach Modell meist zwischen 300 und 400 Kilometern, das Elektroauto braucht je nach Batteriegröße unterschiedliche Ladezeiten.
Vielleicht übersiehst du dass auch bei Langstrecken nicht immer der Schnelllader der beste Weg, oft reicht es morgens längere Ladefenster zu planen und zwischendurch gemütlich zu frühstücken?
Da frage ich mich ob die ländliche Infrastruktur wirklich passt denn zwanzig Minuten bis zur nächsten Schnellladesäule sind auf spontanen Ausflügen schnell knapp.
Vielleicht geht es nicht primär um die Reichweite sondern darum wie flexibel ihr Ladefenster gestalten könnt sprich das ganzes Laden im Alltag neu zu denken.
Eventuell wäre auch ein zweites Fahrzeug sinnvoll oder eine Mischung aus gelegentlichem Carsharing damit du nicht jeden Trip planen musst.
