Wie gut registrieren induktive detektionsschleifen motorräder an kreuzungen?
#1
Ich stehe neuerdings öfter an einer bestimmten Kreuzung und frage mich, ob ich etwas falsch mache. Die Ampel schaltet für die Linksabbieger nur, wenn wirklich ein Auto da steht, was ich eigentlich gut finde. Aber ich fahre Motorrad, und diese induktive Detektionsschleife in der Fahrbahn scheint mich oft einfach nicht zu registrieren. Dann stehe ich da und warte vergeblich auf den grünen Pfeil, bis irgendwann ein Auto hinter mir auffährt. Das ist total unbefriedigend und ich bin unsicher, ob ich dann einfach bei Grün fahren soll, obwohl das für den Gegenverkehr riskant ist. Kennt das jemand von euch?
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#2
Ja mir geht es wie dir ich stehe oft an der Kreuzung und das Gefühl dass die Induktionsschleife mich nicht sieht macht mich unruhig weil der grüne Pfeil nie kommt obwohl niemand vor mir ist
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#3
Vielleicht liegt es am Detektionsprinzip denn eine Induktionsschleife reagiert auf Metall und manche Motorräder übersehen sie schlicht weshalb der Pfeil später kommt
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#4
Ich glaube ich nehme das eher als Geduldsprobe und hoffe dass der Gegenverkehr mit Sinn reagiert statt auf Nummer sicher zu gehen
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#5
Ich zweifle daran dass die Technik so zuverlässig funktioniert und frage mich ob die Kreuzung fair zu allen ist
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#6
Vielleicht geht es auch um mehr Pfeile oder eine Alternative zum Sensorprinzip statt dieses stillen Wartens
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#7
Findest du dass man so eine Kreuzung grundsätzlich anders angehen sollte?
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