Ich bin mir nicht sicher, ob ich das richtig verstehe, aber letztens ist mir auf der Autobahn wieder aufgefallen, wie viele Lücken zwischen den Fahrzeugen eigentlich leer bleiben. Ich fahre täglich eine lange Strecke zur Arbeit und starre oft auf diese stehenden Kolonnen, während die Seitenstreifen komplett frei sind. Das wirft für mich die Frage auf, ob wir den vorhandenen Platz nicht viel klüger nutzen könnten. Ich meine, es fühlt sich manchmal an, als würden wir uns selbst im Weg stehen.
Mir geht es ähnlich Ich starre auch oft auf die Lücken und frage mich warum wir nicht klüger nutzen was uns zu unruhig macht und wozu das gut ist
Aus Sicht der Verkehrsplanung könnte man überlegen ob der Abstand zwischen Fahrzeugen als Variable genutzt wird um den Verkehrsfluss besser zu steuern und nicht nur als Sicherheitsreserve
Ich glaube die Idee ist dass mehr Platz automatisch mehr Geschwindigkeit bedeutet dabei wird aber oft übersehen dass Menschen Sicherheit über alles setzen und enge Abstände richtig einschätzen müssen
Ist die Grundannahme dass mehr Lücken automatisch den Verkehr verbessern fraglich weil in der Praxis oft das Verhalten der Fahrer eine größere Rolle spielt?
Ich bleibe skeptisch und denke dass mehr Platz zwar schön klingt aber auch neue Probleme schafft wie drängeln oder unachtsamkeit
Vielleicht könnte das Konzept der dynamischen Fahrstreifen oder adaptiven Spurenführung eine Richtung sein ohne dass man das sofort akzeptieren muss
