Ich stehe gerade vor einer Entscheidung und weiß nicht so recht, was ich davon halten soll. Mein alter Diesel wird langsam zum Sorgenkind, und ich überlege ernsthaft, auf ein Elektroauto umzusteigen. Jetzt hat mir ein Kollege letzte Weden erzählt, dass er sein E-Auto einfach an der heimischen Wallbox über Nacht lädt und morgens immer mit einem vollen Akku startet. Das klingt fast zu schön, um wahr zu sein. Ich frage mich, ob das bei meiner täglichen Pendelstrecke von etwa 50 Kilometern wirklich so problemlos funktionieren würde. Irgendwie habe ich noch Bedenken, ob ich damit im Winter oder auf spontanen längeren Fahrten nicht doch irgendwann sitzen bleibe.
Die Idee mit der Wallbox klingt fast zu schön um wahr zu sein doch im Alltag kommt es auf Temperatur und Ladeverhalten an und man will nicht den letzten Rest Akku verlieren.
Bei einer täglichen Distanz von 50 Kilometern kann ein Elektroauto funktionieren doch der Winter schmeißt oft eine andere Rechnung hinein Heizkosten und geringere Reichweite machen sich bemerkbar auch wenn zuhause eine Wallbox steht.
Man könnte denken man wacht morgens mit vollem Akku auf doch die Realität ist komplexer heute dreht sich viel um Ladegeschwindigkeit Temperatur und Alter der Batterie sogar das Laden über Nacht ist nicht immer gleich effektiv.
Vielleicht geht es gar nicht nur um Reichweite sondern darum wie flexibel man unterwegs laden kann und welche Alternativen es gibt wenn die Wallbox mal streicht oder Strompreise verrückt spielen.
Klingt spannend aber ich würde erst testen wie sich der Akku im Winter verhält und wie viel Reserve du wirklich brauchst.
Was wenn der Kollege von einer Ausnahme spricht und du im Alltag doch öfter vor einer leeren Batterie stehst?
